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第102章（第2页）

当然，也有人想过把蒸汽机安上去，代替人力成为飞艇的动力。

但先不说一整个可以完整运行的蒸汽机所需的空间有多大，如果要它一直运行就只能一直烧煤，这些重量加在一起可不算轻。

各种实验表明，一台蒸汽机产生的动力优势并不能抵消它的劣势。如果要摆脱这个怪圈，人们必须发明出更小、更轻便的发动机。

而结晶矿「迪雅卡尔」让这个问题看到了解决的方向。

改良蒸汽机，尤其是将它的体积缩小后还能增加其产生的动能是个漫长的过程。

不但是材料的问题，对各个零件的精密度要求更高，并不是能一蹴而就的东西。

马黎王国的发明家们经过几十年的努力，这才在近些年取得突破性进展。

当过去需要占地几十平米甚至上百平的蒸汽机变成一张床的大小时，看到它的人无不对研究者们产生崇高的敬意。

因为这种发动机是为结晶矿「迪雅卡尔」专门制定的，马黎的发明家们最终将其命名为“迪雅机”。

而机械飞艇「索罗提斯」便是装载了最新“迪雅机”的巨型飞艇。

它不但后部有一个巨大的螺旋推进器，侧方和底部也装有相应的推进器和滑翔翼，用于转弯和应对风向，完全可以实现人工操作。

整个飞艇全长近两百米，下方可供人活动的船舱并没有上面的气囊那么大，但也有近一百米的长度，可以同时搭载上百人上天。

只不过「索罗提斯」在制作时便不是用于军事或民营。它被打造成一艘类似豪华游轮的豪华飞艇，主要用途是为了在外交时向他国领导人炫耀马黎的强大科技水平。

里面的装潢十分豪奢，甚至设有公共娱乐室。相对地，能够供人休息的卧房只有五十间。除去工作人员的休息室，最多只能接待三十位贵客。

这些情况利贝尔将军早就跟帕鲁本大公说过了，大公也在期间拟好随行人员名单。